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Tendances, innovation et projets
en ingénierie maritime
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Le 04 décembre 2025
POURQUOI OPTER POUR UNE CONDUITE SOUS-MARINE POUR RELIER UN TERMINAL MARITIME À LA TERRE PLUTÔT QUE CHOISIR UNE INFRASTRUCTURE AÉRIENNE ?
Les solutions sous-marines moins impactantes pour l’environnement Les jetées et les quais, imposent une emprise au sol importante et nécessitent des infrastructures massives dont l’impact visuel, souvent substantiel, altèrent les paysages côtiers. Au contraire, les terminaux avec des conduites sous-marines, installés à plusieurs kilomètres des côtes, n’ont aucun impact sur le paysage. L’impact environnemental peut être encore davantage réduit grâce à...
Le 04 décembre 2025
Un nouvel émissaire à Punaauia : un chantier au service du lagon
Le 18 novembre 2025
L’IMPACT DE LA PROFONDEUR SUR L’INSTALLATION D’UN SWAC : CE QU’IL FAUT SAVOIR
La clé de l’efficacité : la température des grandes profondeurs La performance d’un SWAC repose sur un principe physique fondamental : plus on descend dans l’océan, plus la température de l’eau diminue. À partir de 900 à 1 000 mètres de profondeur, l’eau reste stable entre 5 et 7°C toute l’année, même sous les tropiques. Ce gradient thermique permet de capter...
Le 20 octobre 2025
Une journée de l’environnement à Punaauia : agir et trier pour l’océan
Déchets : notre responsabilité au quotidien Sur terre comme en mer, des déchets mal gérés finissent dans l’océan. La journée a rappelé trois réflexes simples et systématiques : ne pas jeter, toujours trier, toujours ranger. Les équipes ont vérifié les consignes de tri sur site, identifié les contenants dédiés et signalé les non-conformités. Des exemples concrets ont été partagés : organisation...
Le 08 septembre 2025
Projet FSRU de Wilhelmshaven : Un défi offshore relevé avec succès
Nous sommes fiers de partager la vidéo récapitulative de notre contribution au terminal GNL flottant (FSRU) de Wilhelmshaven. Ce projet réalisé en collaboration avec ECOnnect comprenait l’installation de l’infrastructure IQuay sans jetée et des pipelines reliant le FSRU Excelsior directement au réseau allemand. Ce projet stratégique a permis à l’Allemagne de sécuriser et de diversifier son approvisionnement en gaz naturel liquéfié...
Le 15 juillet 2025
Projet Marine XII : Installation du Yoke et du Riser
Un système d’ancrage propre au transport du gaz Le système d’ancrage et d’approvisionnement du gaz joue un rôle central dans le fonctionnement du Floating Liquefied Natural Gas (FLNG). Réservoir flottant pour le gaz naturel, acheminé depuis les plateformes de production puis transféré à un navire de transport. Ce dernier s’amarre à couple du FLNG pour charger le GNL et l’acheminer vers...
Le 10 juin 2025
Arrivée du HLV sur site : Une nouvelle étape pour l’installation du système d’ancrage
Le Rôle du HLV : De la logistique à l’installation Le HLV a d’abord fait escale à Pointe-Noire, où il s’est préparé au passage du mode transport au mode installation. Pendant une semaine, les équipes ont effectué les dernières vérifications, ajustements et préparations nécessaires afin de garantir une mise en place optimale des éléments transportés. À bord, plusieurs composants essentiels ont...
Le 05 juin 2025
Projet Marine XII au Congo : Installation des piles d’ancrage
Mise en place de la barge Avant d’entamer les opérations de forage, la Jack-Up Barge (JUB) est positionnée sur site et surélevée au-dessus du niveau de la mer grâce à ses pieds reposant sur le sol sous-marin. Ce type de positionnement est essentiel pour assurer des conditions optimales aux opérations de forage qui suivront. Mise en place du casing, le guide de...
