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Punaauia – Remplacement de l’émissaire d’eaux usées en mer à Tahiti

Situé au large de la commune de Punaauia, sur l’île de Tahiti en Polynésie française, ce projet consiste à remplacer l’émissaire en mer de la station d’épuration par un nouvel ouvrage en PEHD, plus fiable et durable.

  • Localisation Punaauia, Tahiti – Polynésie française

  • Solution Infrastructures hydrauliques et environnementales

  • Date clé EPCI

  • Client SEM Vaitama pour la commune de Punaauia

Un nouvel émissaire pour protéger le lagon de Punaauia

La commune de Punaauia renouvelle son émissaire en mer pour sécuriser la station d’épuration et protéger un lagon très fréquenté. Traversant la passe de Taapuna, le projet doit concilier performance hydraulique, fiabilité d’ouvrage et limitation des nuisances.

Le projet s’appuie sur une collaboration étroite avec les entreprises et armateurs polynésiens pour le génie civil, la plongée, la préfabrication des blocs d’ancrage et la logistique maritime, renforçant l’ancrage local du chantier. La démarche QHSE s’appuie sur des briefings quotidiens, des contrôles réguliers et des dispositifs de protection du milieu marin, afin de combiner sécurité des équipes, fiabilité de l’ouvrage et préservation du lagon de Punaauia

Ingénierie, approvisionnement et travaux maritimes

Geocean intervient sur l’ensemble de la chaîne du projet : études, approvisionnements, préfabrication, logistique, travaux maritimes et sous-marins. Les études d’exécution intègrent la stabilité de la conduite, le dimensionnement des lests et des ancrages, ainsi que la stratégie d’immersion et de mise en tranchée, en s’appuyant sur des références polynésiennes récentes.

Le nouvel émissaire se compose d’une conduite PEHD de 560 mm de diamètre sur 1 461 m, stabilisée par des lests sur toute sa longueur et  par des ancrages dans les zones les plus exposées, et protégée à l’atterrage par une tranchée maritime ouverte puis remblayée. Les tubes sont fabriqués et acheminés depuis l’étranger, tandis que les blocs béton sont produits localement. Les tronçons sont soudés, les soudures sont contrôlées avant remorquage vers la zone d’installation. Geocean a  mobilisé un ponton modulaire équipé d’une exactrice de 40 t, pour exécuter la tranchée d’atterrage.